ВНИМАНИЕ ! Не прокачанный перед установкой
двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой
системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная
причина не гарантийного случая! Если во внутренней гильзе
амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять
свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе
амортизатора и возможному его выходу из строя...